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Der Land Rover Defender (L663) im Test

Der Land Rover Defender (L663) im Test: Entdecken Sie die Vielseitigkeit dieses Geländewagens, der auf eine lange Tradition zurückblicken kann. Mehr über Autos aller Hersteller gibt es übrigens in unserem Fahrzeugspecial, sodass Sie noch viele weitere tolle Modelle auf unserer Website finden können.

Wenn Sie auf der Suche nach einem Geländewagen sind, der nicht nur robust und leistungsstark ist, sondern auch mit modernster Technologie ausgestattet ist, dann könnte der Land Rover Defender (L663) genau das Richtige für Sie sein. In diesem Testbericht werden Sie weniger bekannte Fakten entdecken und tiefer in die Hintergründe dieses imposanten Fahrzeugs eintauchen.

Land Rover Defender (L663) im Test

Die beeindruckende Historie des Defender

Bevor wir uns den aktuellen Defender ansehen, lohnt es sich, einen Blick auf die Geschichte dieses Geländewagens zu werfen. Weniger bekannt ist, dass der Ursprung des Defender bis in die Nachkriegszeit zurückreicht. Ursprünglich als Land Rover Series I bekannt, hat sich der Defender im Laufe der Jahre zu einem Symbol der Geländewagenkultur entwickelt.

Die Evolution des Designs

Ein weniger beachtetes Merkmal des Defender ist die stetige Evolution seines Designs. Im Vergleich zu seinem Vorgänger bietet der neue Defender (L663) eine moderne Interpretation, die dennoch die charakteristischen Merkmale des ursprünglichen Modells bewahrt. Dieses Gleichgewicht zwischen Tradition und Innovation macht den Defender einzigartig in seiner Klasse.

Vielseitigkeit in Aktion: Der Defender im Gelände

Der Land Rover Defender (L663) im Test: Ein Plugin-Hybrid-SUV mit 400 PS
Der Land Rover Defender (L663) im Test: Ein Plugin-Hybrid-SUV mit 400 PS

Überlegene Geländegängigkeit

Nun zu einem entscheidenden Aspekt: der Geländegängigkeit des Defender. Weniger bekannt ist, dass Land Rover intensiv in modernste Geländetechnologien investiert hat. Das Terrain Response 2-System ermöglicht es dem Defender, sich an verschiedene Untergründe anzupassen, von Schlamm bis zu Sand, und bietet so eine überlegene Leistung in nahezu jedem Gelände.

Praktische Anwendung im Alltag

Aber der Defender ist nicht nur für Offroad-Abenteuer gemacht. Eine weniger bekannte Tatsache ist, dass dieser Geländewagen auch im städtischen Dschungel eine beeindruckende Figur macht. Mit komfortablen Innenräumen und modernen Infotainmentsystemen bietet der Defender den Fahrkomfort, den Sie im Alltag benötigen.

Technologie und Sicherheit: Defender im 21. Jahrhundert

State-of-the-Art-Technologie

Land Rover hat den Defender mit fortschrittlicher Technologie ausgestattet, die möglicherweise nicht allen bekannt ist. Das Pivi Pro Infotainment-System, das in den neuesten Modellen integriert ist, bietet nicht nur eine nahtlose Smartphone-Integration, sondern auch Over-the-Air-Updates, um sicherzustellen, dass Ihr Defender immer auf dem neuesten Stand ist.

Sicherheitsmerkmale, die beruhigen

Sicherheit steht bei Land Rover an erster Stelle, und der Defender ist keine Ausnahme. Weniger bekannt sind vielleicht die zahlreichen Sicherheitsmerkmale, darunter autonomer Notbremsassistent, Spurhalteassistent und Verkehrszeichenerkennung. Sie arbeiten zusammen, um ein Höchstmaß an Sicherheit zu gewährleisten, sodass jede Fahrt für Sie garantiert ein sicheres Nachhausekommen bedeutet.

Im Fokus dieses Tests steht besonders die Variante 110 mit dem P400e Plugin-Hybrid-Antrieb.

Land Rover Defender P400e (Plugin-Hybrid): Ein Blick unter die Motorhaube

Land Rover Defender P400e – Technische Daten im Überblick

Motor:

  • 2.0-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor
  • Elektromotor (Plug-in-Hybrid)

Systemleistung:

  • Verbrennungsmotor: ca. 300 PS
  • Elektromotor: ca. 141 PS
  • Gesamtsystemleistung: ca. 404 PS

Drehmoment:

  • Verbrennungsmotor: ca. 400 Nm
  • Elektromotor: ca. 275 Nm

Antrieb:

  • Allradantrieb (permanent)

Getriebe:

  • 8-Gang-Automatikgetriebe

Beschleunigung (0-100 km/h): Ca. 5,6 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit: Ca. 209 km/h

Elektrische Reichweite: Ca. 43 km (nach WLTP)

Batteriekapazität: Ca. 19,2 kWh

Ladezeit (AC Wallbox, 11 kW): Ca. 2,75 Stunden (0-80%)

Ladezeit (Haushaltssteckdose, 230 V): Ca. 7 Stunden (0-80%)

Kraftstoffverbrauch (kombiniert, nach WLTP): Ca. 3,3 l/100 km

CO2-Emissionen (kombiniert, nach WLTP): Ca. 75 g/km

Bodenfreiheit: Bis zu 291 mm (je nach Fahrwerkseinstellung)

Wattiefe: Bis zu 900 mm

Anhängelast (ungebremst/gebremst): Ca. 750 kg / 3.500 kg

Kofferraumvolumen: Bis zu 1.075 Liter (bei umgeklappten Rücksitzen)

Sitzplätze: 5 bis 6 (je nach Konfiguration)

Gewicht: Ca. 2.530 kg

Hinweis: Die angegebenen Werte können je nach Ausstattung und Konfiguration variieren. Es wird empfohlen, die offiziellen Herstellerangaben und -spezifikationen zu überprüfen.

Die Kombination von Verbrennungs- und Elektromotor

Der Land Rover Defender P400e setzt auf die Kombination eines leistungsstarken Vierzylinder-Turbobenziners mit einem Elektromotor. Das weniger bekannte Feature dieses Hybrid-Antriebs ist die nahtlose Integration beider Motoren, die nicht nur die Umweltbilanz verbessert, sondern auch die Geländetauglichkeit des Defenders auf ein neues Level hebt.

Elektrische Reichweite und Geländetauglichkeit

Anders als bei vielen herkömmlichen SUVs beeinträchtigt der Elektroantrieb nicht die Geländetauglichkeit des Defender. Im rein elektrischen Modus bewältigt der Defender P400e anspruchsvolle Offroad-Passagen, während Sie im urbanen Dschungel emissionsfrei unterwegs sind. Dieses weniger bekannte Detail macht den Defender P400e zu einem vielseitigen Begleiter in unterschiedlichsten Umgebungen.

Praxis-Test: Land Rover Defender 110 P400e im Einsatz

Ein Schlachtschiff dieser Größe elektrisch zu betreiben, hat schon einen gewissen Charme
Ein Schlachtschiff dieser Größe elektrisch zu betreiben, hat schon einen gewissen Charme

Alltagstauglichkeit und Fahrerlebnis

Nun zur Praxis: Der Land Rover Defender 110 P400e zeigt im Alltag seine Stärken. Weniger bekannt ist vielleicht, dass die Plug-in-Hybrid-Technologie nicht nur die Umwelt schont, sondern auch Ihre Geldbörse. Die Kombination aus Elektro- und Verbrennungsmotor ermöglicht niedrigere Kraftstoffkosten und eine beeindruckende Gesamtreichweite, außerdem ist er steuerlich begünstigt.

Die Vielseitigkeit des Innenraums

Der Innenraum des Defender 110 überzeugt mit hochwertigen Materialien und intelligenten Stauraumlösungen. Egal, ob Sie sich im urbanen Verkehr oder auf Offroad-Abenteuern befinden, dieser Defender bietet Komfort und Praktikabilität. Das weniger bekannte Raumkonzept ermöglicht es Ihnen, Ihre Ausrüstung mühelos zu verstauen, sei es für den täglichen Einkauf oder das nächste Outdoor-Abenteuer.

Unser Tipp: Einen ausführlichen Test dieses Fahrzeugs finden Sie auch bei AutoBild-Online!

Der Land Rover Defender 110 ist eine stattliche Erscheinung.
Der Land Rover Defender 110 ist eine stattliche Erscheinung.

Land Rover Defender (L663) in Ihrer Nähe

Probefahrt vereinbaren und selbst überzeugen

Abschließend: Möchten Sie die Vielseitigkeit des Land Rover Defender (L663) selbst erleben? Vereinbaren Sie eine Probefahrt und lassen Sie sich von den weniger bekannten, aber faszinierenden Eigenschaften dieses Geländewagens überzeugen.

Entscheidungshilfe für Ihren Autokauf

Der Land Rover Defender (L663) bietet mehr als nur Geländegängigkeit. Entdecken Sie die weniger bekannten Seiten dieses beeindruckenden Fahrzeugs, die es zu einer hervorragenden Wahl für Abenteurer und Alltagsfahrer gleichermaßen machen. Zwischenzeitlich ist der Defender natürlich auch als Gebrauchtwagen aus Vorbesitz erhältlich.

Unser Tipp: Mehr Infos über den aktuellen Defender finden Sie auf der Website von Land Rover!

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